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傳F-35關(guān)鍵技術(shù)均被中國掌握 已用于殲20

來源:中網(wǎng)資訊綜合 時(shí)間:2014-09-22 15:27:37

  四、有源相控陣機(jī)載雷達(dá)

  五、EOTS系統(tǒng)

  F-35上光電跟蹤系統(tǒng)(EOTS)不僅可以用來探測空中目標(biāo),還可以用來探測地面目標(biāo)。其在對地面目標(biāo)的前視紅外成像可將目標(biāo)放大 4 倍,以求得到分辨率較高的紅外圖像。另外 EOTS 系統(tǒng)還具有激光定位和標(biāo)準(zhǔn)的能力,并引導(dǎo)激光指導(dǎo)武器打擊地面目標(biāo)。

  六、軸對稱矢量噴管技術(shù)

  飛機(jī)推力矢量技術(shù)是通過改變發(fā)動機(jī)排氣方向?yàn)轱w機(jī)提供更強(qiáng)的轉(zhuǎn)向力矩的技術(shù)。飛機(jī)推力矢量技術(shù)的應(yīng)用能賦予戰(zhàn)斗機(jī)超機(jī)動性、短距起降和低的可探測性,極大地提高戰(zhàn)斗機(jī)的作戰(zhàn)有效性和生存能力。美國、俄羅斯等發(fā)達(dá)國家都將其作為重要技術(shù)優(yōu)先發(fā)展。 目前,F(xiàn)-35就采用這種技術(shù)。

  在飛機(jī)推力矢量技術(shù)的研究中,改變發(fā)動機(jī)排氣方向,即推力矢量噴管的研究是關(guān)鍵且具決定意義的一環(huán),必須首先研究發(fā)展。軸對稱矢量噴管(AVEN)是在常規(guī)機(jī)械式收擴(kuò)噴管上發(fā)展出來的一種推力矢量噴管,通過噴管擴(kuò)散段的偏轉(zhuǎn)改變發(fā)動機(jī)排氣方向。就整個(gè)飛機(jī)推力矢量技術(shù)來講,AVEN具有簡單、輕質(zhì)、低風(fēng)險(xiǎn)的特點(diǎn),對飛機(jī)、發(fā)動機(jī)主機(jī)的改裝要求小,是實(shí)施推力矢量技術(shù)的最佳噴管方案。

  AVEN能夠保持國內(nèi)現(xiàn)有發(fā)動機(jī)收擴(kuò)噴管的所有功能以及相同的調(diào)節(jié)控制方式,最終完成的AVEN將可替代現(xiàn)有的軸對稱收擴(kuò)噴管,使3代半飛機(jī)具有機(jī)動優(yōu)勢。

  同樣,AVEN可根據(jù)推比10、推比12、推比15發(fā)動機(jī)的要求進(jìn)行設(shè)計(jì),作為推比10、推比12、推比15的一種標(biāo)準(zhǔn)噴管,使中國的第4代戰(zhàn)斗機(jī)具有更高的機(jī)動性能,增強(qiáng)中國的國防空中力量。飛機(jī)推力矢量技術(shù)可以應(yīng)用在艦載飛機(jī)上,并可望研制出適合艦載的無尾短距起降飛機(jī)及常規(guī)布局垂直起降艦載飛機(jī)(常規(guī)布局垂直起降飛機(jī)的起降方式類似于運(yùn)載火箭,可在移動式起降平臺或中型艦艇直升機(jī)起降平臺上起降)。

作者:  責(zé)任編輯:yaoqun
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