轟-6K和殲轟-7A是目前解放軍最主要的對地攻擊飛機.還有5種正在發(fā)展之中,包括殲-10B、殲-15、殲-16、殲-20和殲-31,它們都是多用途戰(zhàn)機,具備較強的對地攻擊能力.

　　除了主戰(zhàn)飛機研制領(lǐng)域的突破以外,中國在運輸機和預警機方面也實現(xiàn)跨越.2013年1月,運-20實現(xiàn)首飛,這是中國第一種國產(chǎn)戰(zhàn)略運輸機,具備改裝為空中加油機的潛力.

　　與此同時,中國還在發(fā)展一種與C-130同級的中型運輸機運-9,它是運-8中型運輸機的進一步發(fā)展型號.

　　而在預警機方面,中國一口氣推出空警-200、空警-2000以及ZDK-03三種型號的預警機,前兩種已裝備中國空軍和海軍,極大提高了中國空軍的體系作戰(zhàn)能力.

　　關(guān)鍵領(lǐng)域仍存在差距

　　在快速進步的同時,報道認為,中國航空工業(yè)部門不能完全滿足解放軍的所有需求,所以中國不得不進口以發(fā)動機為主的航空裝備.