阿瓊坦克作為一款富有“傳奇色彩”的主戰(zhàn)坦克，是印度耗時30年載，斥資35億美元，自主研發(fā)的“第三代”主戰(zhàn)坦克。印度曾號稱阿瓊坦克是世界第一，最終事實證明了也只是號稱而已。

　　印度陸軍對阿瓊坦克的評價不高，在樣車鑒定報告中指出：“試驗結果表明，阿瓊坦克在設計和性能方面不能滿足用戶的驗收條件”，“最糟糕的是發(fā)現(xiàn)設計阿瓊坦克時未考慮安全性、可靠性和易保養(yǎng)性”。

　　印度陸軍對阿瓊坦克的評價不高，在樣車鑒定報告中指出：“試驗結果表明，阿瓊坦克在設計和性能方面不能滿足用戶的驗收條件”，“最糟糕的是發(fā)現(xiàn)設計阿瓊坦克時未考慮安全性、可靠性和易保養(yǎng)性”。

印度軍方評價阿瓊坦克　　

　　2008年4月16日，印度國會的防務委員會提交的第29份報告中，引用一名印度軍官的話說，“我們進行了冬季測試，這款坦克表現(xiàn)很差，共有4臺發(fā)動機出現(xiàn)故障”。印度斯坦時報的文章說，“阿瓊”坦克正遭受一系列問題的困擾，包括火控系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)，機動性也很糟糕。一度被寄予厚望的“阿瓊”坦克，經(jīng)過30多年的研制仍然沒有達到預定的指標，不僅在時間上創(chuàng)造了3代主戰(zhàn)坦克研制周期的世界之最，而且性能上甚至不如某些二代主戰(zhàn)坦克，是足以哂笑大方的。

　　“阿瓊”(Arjun)主戰(zhàn)坦克是印度自行研發(fā)和制造的第三代坦克。1972年8月，印度戰(zhàn)車研究院就開始新型主戰(zhàn)坦克方案研究。1974年3月印度政府正式批準研制該坦克，同時首次撥款1.55億盧比。十年后的1984年3月，第一輛“阿瓊”坦克樣車制成，此時已支出3億盧比。隨后，該坦克研制計劃一再延期，研制經(jīng)費也一再追加，達29.20億盧比，是第一次撥款的20倍。

　　到1991年底，印度陸軍參謀長對“阿瓊”徹底失望，要求政府中止這個荒唐的計劃。然而騎虎難下，萬般無奈之下印度陸軍只好頒發(fā)了更低的技術要求。試驗表明，阿瓊坦克連降低了的要求也滿足不了。印度陸軍稱阿瓊坦克“不適宜上戰(zhàn)場”，拒絕簽發(fā)定型證書。