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中國王牌飛行員:殲-20達(dá)到人類極限

來源:中網(wǎng)資訊綜合 時間:2014-05-31 15:53:06

  1954年以前,美國中央情報局就在研制一種專用飛機——P2V-7U,這是美國海軍P2V“海王星”海上巡邏機經(jīng)過洛克希德公司“臭鼬工廠”大改的型號。

  這些“秘密的”P2V飛機從臺灣起飛,由國民黨空軍第34“黑蝙蝠”中隊駕駛。他們有效地執(zhí)行了被選派執(zhí)行的秘密任務(wù):空投和補給特務(wù),空投宣傳品并收集電子情報,同時要躲避解放軍空軍的米格-17戰(zhàn)斗機。

  鮑勃·伯金與翻譯趙剛(音)在上海采訪了韓德彩。趙剛是云南大學(xué)的一位講師。伯金1996年與中華民國空軍美籍志愿大隊“飛虎隊”的老兵一起訪問中國期間第一次見到了韓德彩。

  鮑勃·伯金:你在朝鮮戰(zhàn)爭期間曾經(jīng)是米格-15戰(zhàn)斗機飛行員并成了一名王牌飛行員。幾年前我們就討論過這個。但我們沒有討論此后你在解放軍空軍中的經(jīng)歷。

  韓德彩:朝鮮戰(zhàn)爭一結(jié)束,我就被提升為副中隊長。1954年,我被調(diào)到大連,在蘇聯(lián)空軍人員指揮下工作。這是在中蘇關(guān)系惡化之前。我被派到那里學(xué)習(xí)夜航和復(fù)雜氣象飛行。

  那時,中國飛行員飛夜航或復(fù)雜氣象的經(jīng)驗很少。在我初學(xué)飛行時,我本來應(yīng)該學(xué)習(xí)多得多的飛行和空戰(zhàn)的知識、技能。但我們赴朝參戰(zhàn)刻不容緩,與當(dāng)時的大多數(shù)中國飛行員一樣,我也沒有時間學(xué)習(xí)。我需要學(xué)習(xí)的許多東西,實際上是在戰(zhàn)爭中,而不是在訓(xùn)練中學(xué)到的。

  比如,我參戰(zhàn)之前從來沒有在云中飛行過。即使在戰(zhàn)爭期間,我們還是編成12架飛機的梯隊穿云飛行。我們從5000米飛到10000米。在云中,我們互相看不見,直到最終穿出云層才能看見。

作者:  責(zé)任編輯:yaoqun
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