巴基斯坦首架國(guó)產(chǎn)型梟龍戰(zhàn)機(jī)。資料圖片

　　太行軍事核心提示：首先發(fā)動(dòng)機(jī)，即飛機(jī)的心臟部分嚴(yán)重依賴外人，因此未來的裝備、出口前景不能盲目樂觀。印度、中國(guó)的國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)都不爭(zhēng)氣。印度比中國(guó)更不爭(zhēng)氣，用于“光輝”的卡韋林發(fā)動(dòng)機(jī)迄今為止也只生產(chǎn)了8臺(tái)，要真正投入使用，還需要若干年。

　　【加拿大《漢和防務(wù)評(píng)論》月刊4月號(hào)(提前出版)文章】題：“雷電”與“光輝”誰(shuí)主導(dǎo)南亞天空?(作者平可夫)

　　無可否認(rèn)的是，在設(shè)計(jì)之初，巴基斯坦的JF-17“雷電”戰(zhàn)機(jī)(中國(guó)稱FC-1“梟龍”)和印度空軍的“光輝”輕型戰(zhàn)機(jī)有相同的概念和作戰(zhàn)要求，那就是取代在兩國(guó)空軍大量服役的殲-7、米格-21。因此兩種戰(zhàn)斗機(jī)都著重注意性價(jià)比、輕型化、大量裝備、以國(guó)土防空為主的特點(diǎn)。所以說真正未來在南亞空戰(zhàn)中互相較勁的一對(duì)戰(zhàn)斗機(jī)就是“雷電”和“光輝”。至于更高級(jí)別的多用途戰(zhàn)斗機(jī)競(jìng)爭(zhēng)，則在印度空軍的蘇-30、126架多用途戰(zhàn)斗機(jī)和巴基斯坦空軍的F-16Block52之間進(jìn)行。

　　在出口市場(chǎng)上，是否在未來會(huì)成為相互競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手?目前很難說，印度空軍自己的“光輝”才剛剛開始裝備，目前并未有出口計(jì)劃。至于“雷電”，已經(jīng)大張旗鼓全面推銷。

　　裝備部隊(duì)情況

　　根據(jù)巴基斯坦空軍“雷電”項(xiàng)目主任艾哈邁德中將在迪拜航展上證言，截至2011年11月，“雷電”已經(jīng)裝備了兩個(gè)中隊(duì)，共36架戰(zhàn)斗機(jī)，2012年將組建第3個(gè)中隊(duì)。巴基斯坦空軍參謀長(zhǎng)蘇萊曼上將也多次在公開場(chǎng)合表示，未來10年，“雷電”在巴基斯坦的生產(chǎn)計(jì)劃是每年大約出廠15-20架，總共需要大約200架。當(dāng)然與“光輝”將裝備航空母艦的情形所不同的是，“雷電”不裝備巴基斯坦海軍。

　　至于“光輝”戰(zhàn)斗機(jī)，從2011年開始交付印度空軍。其中2011年提供4架、2012年提供8架、2013年提供8架。16架是單座型、4架是雙座教練型。從2014年開始，還將提供另外20架，每年生產(chǎn)8架。由此可見，無論從裝備規(guī)模、還是從生產(chǎn)規(guī)模而言，“光輝”戰(zhàn)斗機(jī)的數(shù)量要比“雷電”小很多。這極有可能意味著與先進(jìn)的蘇-30M KI等戰(zhàn)斗機(jī)相比，印度空軍并不十分看好“光輝”的作戰(zhàn)能力。畢竟印度空軍整體上擁有比巴基斯坦空軍好得多的戰(zhàn)斗機(jī)。