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美國自信過頭:稱售日E2D預警機可發(fā)現(xiàn)我殲20(5)

來源:軍事區(qū) 時間:2015-06-08 15:22:55

  5月29日,美國空軍稱2014年的測試中,X-51A在超音速燃燒沖壓噴氣發(fā)動機的支持下,可以飛行超過3分鐘,速度可達5.1馬赫。超音速燃燒沖壓噴氣發(fā)動機的研究經費超過3億美元。這款超音速武器是某項目的一部分,該項目就是為了研究在數(shù)小時內打擊全球任何一個角落的目標——以3500英里每小時或5馬赫的速度。

  這一科技還可應用于航空旅游業(yè)的改革——盡管軍方有其自身的目標。美國空軍負責人稱:“我們是美國空軍。我們的目標是將技術武器化。接下來的任務是研究高速打擊武器。為此,我們付出了巨大的努力。”

  這項科技也是中美俄三國軍備競賽的主題。當然,美國并不是唯一一個在研究超音速武器的國家。他們(中國)在這一領域也實力強大。超音速武器的優(yōu)勢不僅僅是速度快,而且能高速行駛較遠距離。

  商務客機從紐約到洛杉磯大概要花5小時,而超音速飛行器只需用30分鐘。超音速飛機可以實現(xiàn)高速遠程行駛。此前3次試飛都以失敗告終,并沒有達到預期速度。盡管預期速度為6馬赫,項目負責人對上一次的試飛結果還是表示滿意。負責人稱:“這是一次完美試飛。”這款外形光滑的導彈型飛行器,在太平洋上空50000英尺的位置由B-52 導彈發(fā)射,由于超音速燃燒沖壓噴氣發(fā)動機還未投入使用,所以此次采用的是火箭作為驅動器。在固體火箭助推器的推動下,飛行器在半分鐘內就達到了4.8馬赫的速度。與助推器分離后,引擎起火,使飛行器速度在60000英尺高空達到了5.1馬赫。

  飛行器最后按計劃墜入海中六分鐘內,飛行器飛行了超過230英里,是迄今最遠的超音速航程。在飛行器墜落之前,工程師們已經收集好了數(shù)據(jù)。

  波音鬼怪工程部部長達瑞爾•戴維斯稱這次測試是一次里程碑式的成就。這次測試證明,該科技已趨于成熟,并為實際使用打開了大門。美國空軍還沒有研發(fā)X-51A下一代的計劃,不過其超音速飛行器的研究將繼續(xù)進行。

作者:佚名  責任編輯:yaoqun
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