其次是射程射程達到125千米，完全趕上了S-300，而且因為采用了TVM末制導(dǎo)模式，在遠(yuǎn)程目標(biāo)射擊精度超過了S-300V，與S-300PUM2在一個等級上，第三是仍然采取了冷啟動模式，先探出發(fā)射筒再點火。

　　中國引進S-300意義重大，吃透技術(shù)后研制紅-9性能更先進

　　紅-9的射高為18000米，雖然低于S-300，但因為導(dǎo)彈體積更小一些，于是導(dǎo)彈更加靈活，機動性也更強。，一個完整的紅旗-9旅級作戰(zhàn)單位由六個營級單位組成，每個營由一輛營級控制車、一輛火控雷達車、八輛四聯(lián)裝防空導(dǎo)彈發(fā)射車組成，每個營有32枚備射彈，而旅級單位還有一輛旅級指揮車，每個旅最多能同時接戰(zhàn)48個空中目標(biāo)。

S300工作示意圖

　　這相對于S-300的營級聯(lián)合火力來說大大增加，實現(xiàn)了在旅級區(qū)域防空的聯(lián)合，此外紅-9采取了全新的相控陣?yán)走_體系和更先進的火控計算機，因此在導(dǎo)彈跟蹤精度和準(zhǔn)確度上大大超越了S-300，多目標(biāo)能力更強。

在俄羅斯城市里的S300

　　該相控陣?yán)走_采用全相參脈沖間頻率捷變（FA）技術(shù)排除瞄準(zhǔn)式干擾，針對主波束和旁瓣對消天線具有極佳的空間選擇能力；具有抗雜波干擾、欺騙式干擾、消除消極干擾、誘騙反輻射導(dǎo)彈能能力；另外由于發(fā)射機功率異常強大，具有國外雷達少有的“燒穿能力”，能夠完全壓制美式小功率干擾機，綜合電子反反制（ＥCCM）能力極強。

　　這種體制也導(dǎo)致紅-9的防空探測區(qū)域拓展到300千米以上，且很難跟丟目標(biāo)。但在反導(dǎo)能力上與S-300導(dǎo)彈還有差距，主要是射高小一些，所以導(dǎo)彈需要的反應(yīng)時間就小，減少了殺傷概率，此外紅-9采取的無線電近炸引信和破片戰(zhàn)斗部反導(dǎo)不是很合適，往往爆炸后，還是無法改變高速飛行的彈道導(dǎo)彈目標(biāo)飛行軌跡。今后需要在這方面進行改進。