第三，作為航母主要作戰(zhàn)力量的艦載固定翼戰(zhàn)機(jī)，必須具備一定的空戰(zhàn)和較強(qiáng)的對海攻擊能力。而脫胎于空優(yōu)戰(zhàn)機(jī)的殲-15戰(zhàn)機(jī)，空戰(zhàn)性能毋庸置疑， 但能否具備足夠的對海攻擊能力就很值得懷疑。

　　而且，“蘇-33”的顯示系統(tǒng)和人機(jī)工程設(shè)計方面與“蘇-27”相差不大，整體光電系統(tǒng)要落后于F/A- 18E/F等新型號艦載戰(zhàn)斗機(jī)。

　　雖然之后推出過改進(jìn)型，采用了數(shù)字式電傳系統(tǒng)，增加了對海、對陸的攻擊模式，但因為經(jīng)濟(jì)原因，一直停留在驗證機(jī)階段。

　　進(jìn)行著艦訓(xùn)練的殲15戰(zhàn)斗機(jī)

　　這也 就決定了，中國不可能采購蘇-33型艦載戰(zhàn)斗機(jī)，也不大可能采用性能比蘇-33沒有太大提高的殲-15型艦載戰(zhàn)斗機(jī)為繼續(xù)發(fā)展型號。

　　反觀“飛豹”從設(shè)計之初就定位為一種為海軍型戰(zhàn)斗轟炸機(jī)，這就決定了“飛豹”不僅具有一定的空戰(zhàn)能力，也具備較強(qiáng)的對海攻擊能力，在服役后的一系列演習(xí)中，都展示了自身強(qiáng)大的對海乃至對陸的攻擊能力。

　　進(jìn)行著艦訓(xùn)練的殲15戰(zhàn)斗機(jī)

　　因此，作為第一型中國自行研制和制造的高性能戰(zhàn)機(jī)，“飛豹”無論從操作熟練程度到飛行穩(wěn)定性，再到對空對海攻擊能力，都要比其他候選機(jī)型更具優(yōu) 勢。

　　而且從中國航母建造的時間表來看，殲-15要在航母建造完工之前就完成試飛、調(diào)試、定型等一系列工作，難度非常之大。而“飛豹”在這方面擁有充足的時間。