對于國產(chǎn)航母將會采取何種動力，外界進行了不少猜測。

　　主流的觀點認為，我國生產(chǎn)的國產(chǎn)航母仍將采用蒸汽輪機。然而，其實我國的國產(chǎn)重型燃氣輪機已經(jīng)取得重大突破。今年3月3日，以中航工業(yè)黎明公司為主體的研發(fā)團隊圓滿完成了中低熱值R0110燃氣輪機的研制工作，并通過了國家科技部高技術(shù)中心組織的驗收。

　　R0110重型燃氣輪機于2002年10月正式立項，是我國科學技術(shù)部在十五計劃期間的重大燃氣輪機專項課題之一。

　　這種重型燃氣輪機2003年整體機件設(shè)計完成，2004年開始建造部件，2008年完成建造并進行了點火實驗。R0110型燃氣輪機的研制成功，意味著中國生產(chǎn)出了第一臺國產(chǎn)的重型燃氣輪機，中國成為世界上第五個具備研制重型燃氣輪機能力的國家。

　　R0110型燃氣輪機采用單軸、前輸出、輸流式結(jié)果，適用于中低熱值氣體燃料，啟動快，可靠性強。

　　完全國產(chǎn)的R0110型燃氣輪機

　　有媒體報道稱：“R0110型燃氣輪機的預計輸出功率為114500千瓦，熱效率為36%。 在R0110母型機的基礎(chǔ)之上，可實現(xiàn)60兆瓦、160兆瓦和200兆瓦以上系列燃氣輪機(1兆瓦等于1000千瓦)的研制。而且R0110燃氣輪機的艦用型號論證工作已經(jīng)展開，可以作為重型常規(guī)航母的主動力。”

　　那么，我國國產(chǎn)航母會不會選用R0110型燃氣輪機呢?

　　同蒸汽輪機相比，燃氣輪機擁有許多優(yōu)勢：首先，燃氣輪機具有功率密度極大的優(yōu)點，同等體積的燃氣輪機是柴油機的1/3到1/5，是蒸汽輪機體積的1/5到1/10。

　　完全國產(chǎn)的R0110型燃氣輪機

　　其次，同蒸汽輪機和柴油機相比，燃氣輪機的啟動速度更快。由于轉(zhuǎn)子非常輕巧，燃氣輪機在啟動機的幫助下能夠在1～2分鐘內(nèi)達到最高轉(zhuǎn)速，而這一點對于軍艦的啟動和加速性能具有至關(guān)重要的作用。

　　除此之外，燃氣輪機還有第三個優(yōu)勢。燃氣輪機本身處于高速穩(wěn)定的轉(zhuǎn)動之中，所以產(chǎn)生的噪聲更多是高頻嘯聲，噪聲分量很低。