少將：中國至少需要6艘航母 可護(hù)印度洋航線安全
2015年全國兩會今起召開。對于關(guān)心國防和軍隊建設(shè)的人來說，兩會也是一窺中國軍事動態(tài)的好時機(jī)，而建造航母一直是人們關(guān)注的熱點(diǎn)。昨天(3月2日)，在兩會代表委員駐地，央廣軍事記者就這個話題采訪了全國政協(xié)委員，海軍信息化專家委員會主任尹卓少將。
尹卓表示，中國航母的發(fā)展是一個很必然的現(xiàn)象，中國周邊的國家都在發(fā)展航母，比如日本已經(jīng)建造了兩艘。另外韓國有發(fā)展航母的計劃，中國的近鄰印度，現(xiàn)在已經(jīng)買了一艘航母，另外它自己還在開建，自己建的航母，第一艘已經(jīng)下水，第二艘在建，因此它現(xiàn)在就有3到4艘航母的規(guī)模。然而中國才僅僅有一艘航母。
尹卓強(qiáng)調(diào)，中國海域面積廣大，另外遠(yuǎn)海的經(jīng)濟(jì)利益、國家利益正在拓展，海軍建設(shè)的速度特別是遠(yuǎn)海的海軍力量，遠(yuǎn)遠(yuǎn)趕不上國家力量拓展的速度，這個差距還在拉大。那么惟有發(fā)展航母力量，才有可能維護(hù)中國在整個印度洋航線的安全。
此前，尹卓在接受媒體采訪時曾表示，中國海軍在兩個作戰(zhàn)方向至少需要6艘航母。
“一帶一路”絕非“馬歇爾計劃”
某些國際輿論對“一帶一路”倡議存有疑慮，稱其為“中國版馬歇爾計劃”。
對此，尹卓3月1日接受新華社記者采訪時說，“一帶一路”的本質(zhì)是倡導(dǎo)建立一個共同合作平臺，體現(xiàn)的是和平意圖，把它跟馬歇爾計劃相比，完全是歷史上的無知。
尹卓介紹，1947年馬歇爾計劃(即“歐洲復(fù)興計劃”)開始實施，1949年北約建立。馬歇爾計劃扶持西歐，其導(dǎo)出的結(jié)果，是兩大擁有核武器軍事集團(tuán)40余年的對峙，帶來的是對和平的威脅。
“一帶一路”是“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的簡稱，是2013年中國國家主席習(xí)近平提出的倡議。
“‘一帶一路’的本質(zhì)則是一個共同合作的平臺�！币空f，中國本著與鄰為善、富鄰、睦鄰的政策，希望建設(shè)一個以經(jīng)濟(jì)利益為基礎(chǔ)的共同利益平臺。“一帶一路”是中國綜合安全觀以及獨(dú)立自主和平外交政策的具體體現(xiàn)。
尹卓強(qiáng)調(diào)，與馬歇爾計劃不同，“一帶一路”絕不會導(dǎo)致中國在相關(guān)區(qū)域形成一個軍事集團(tuán)。從戰(zhàn)略意圖講，中國完全是和平意圖。這種經(jīng)濟(jì)合作，并不會改變現(xiàn)存的安全格局。
