見(jiàn)到也方人員后,他們沉穩(wěn)而又堅(jiān)定,堅(jiān)持敲定了撤離工作諸多事宜,包括軍艦靠港、人員出境等細(xì)節(jié)問(wèn)題后,才冒著炮火返回使館。
開(kāi)辟快速撤離的“綠色通道”
3月29日,距離撤離日期還有一天。
肖望洋和行動(dòng)組一行三人出發(fā)了,他們要實(shí)地勘察從薩那到荷臺(tái)達(dá)港的路況,為第二日借由此路邁向歸國(guó)第一步的400多名同胞探路。
這是一條危險(xiǎn)重重的“歸國(guó)路”。從薩那到荷臺(tái)達(dá),兩地直線距離是130公里,實(shí)際路程是240多公里,全程絕大部分都是盤(pán)山路,急轉(zhuǎn)彎特別多,路兩邊一面是山,一面是絕壁,稍有差池,就會(huì)車毀人亡。
比道路更危險(xiǎn)的,是無(wú)法預(yù)知何時(shí)降臨的炮彈,以及隨時(shí)可能突然出現(xiàn)的武裝人員。沿途9個(gè)隸屬也門(mén)胡塞武裝、內(nèi)政部等多個(gè)派系的檢查站,紛紛設(shè)崗設(shè)卡,更是讓行進(jìn)陡增了幾分變數(shù)。每到一個(gè)檢查站,肖望洋都用自己流利的阿語(yǔ),向駐守的也方人員詳細(xì)告知我方明日路過(guò)的時(shí)間、人員和車輛數(shù)量。
下午2時(shí),行動(dòng)組終于抵達(dá)荷臺(tái)達(dá),而等待他們的是更為艱巨的任務(wù):我軍艦靠港時(shí)間限定在1個(gè)小時(shí)30分鐘以內(nèi),在這么短的時(shí)間,完成400余人的登艦任務(wù),困難可想而知。
雖然已經(jīng)手握荷臺(tái)達(dá)港的一些具體數(shù)據(jù),但為確保我軍艦靠岸萬(wàn)無(wú)一失,肖望洋還是決定實(shí)地了解核實(shí)港口泊位情況。
在同我軍艦人員反復(fù)溝通后,他敲定了我方軍艦靠岸的泊位,并聯(lián)系好軍艦靠岸所需的拖船,安排了安全可靠、經(jīng)驗(yàn)豐富的當(dāng)?shù)匾畣T。










