中國正建造深海潛艇艦隊 可潛入海洋任何地方
境外媒體稱，崔維成教授早前以蛟龍?zhí)杽?chuàng)下中國載人深潛最新紀錄后，希望再一次突破極限，潛入從未有人到過的海域。然而，崔教授今次并非為了國家的榮耀，而是純粹以商業(yè)角度作為出發(fā)點。
據(jù)香港《南華早報》網(wǎng)站1月27日報道，2012年，蛟龍?zhí)栠@艘載運三人的潛水器，潛入太平洋七公里海底創(chuàng)下世界紀錄，身為蛟龍?zhí)柕谝桓笨傇O(shè)計師的崔教授更成為國家英雄。這次航程讓中國成為第五個能以載人潛水器潛入3500米深海的國家。國家新聞媒體對此廣泛報道，將之與中國最偉大的航太任務(wù)相提并論。
因此，當崔教授決定放下蛟龍?zhí)栱椖�，加入香港一間鮮為人知的新公司，建立全球第一支商用深海潛艇艦隊時，不少人都感到意外。
當被問到為何放棄國家資助項目，轉(zhuǎn)到高風險的企業(yè)工作時，崔教授坦然透露了原因。
崔教授說是為了利潤。崔教授說得很興奮，就好像蛟龍?zhí)柊l(fā)現(xiàn)了一種從未被人認識的深海生物一樣。
崔教授說，他很有信心該公司可以找到足夠的人才和資金，來建立一支能夠潛入海洋任何地方的潛艇艦隊。崔教授也很有信心，該公司提供的服務(wù)，會有足夠的客戶支持。
該艦隊首只潛水器名為“彩虹魚號”。彩虹魚號已定于2019年啟航，可潛至水深1.1萬米地方，到達從未有人到過的地方，比目前任何潛水器潛得更深。
崔教授預(yù)計，彩虹魚號最終會成為艦隊一員，而艦隊其他成員包括：一艘大型母船、多架可進行深潛的著陸器（著陸器屬于無人駕駛裝置，就好像連接母船的海底升降機），以及多架載人及無人駕駛的潛水器。
著陸器是在特定地點進行研究的，潛水器則配備高清攝影機及機械臂，能夠四處移動。著陸器和潛水器均能下潛至11公里（海洋最深位置），抵達馬里亞納海溝（太平洋海底）的挑戰(zhàn)者深淵（ChallengerDeep）。
崔教授已為項目籌得3億元（3.79億港元），當中大部分資金來自江蘇省私人投資者。雖然江蘇是中國最富裕省份，但當?shù)厣探鐓s以作風保守見稱。目前崔教授還需要2億元資金，并正在物色更多投資者（包括香港投資者）融資。
盡管有人認為該項目不是明智投資，而是科幻小說，但崔教授卻深信項目是會成功的。
崔教授說，當彩虹魚號建成后，會租給中國政府使用。深海探索的設(shè)備和服務(wù)的需求向來都存在，而且正不斷增加。崔教授續(xù)道，有關(guān)租借服務(wù)會收取合理費用，為投資者帶來合理利潤。
近年來，中國政府積極在海底找尋能源和礦產(chǎn)（如銅礦）資源。蛟龍?zhí)栆褟闹袊觼淼拇罅抗ぷ�。崔教授預(yù)計，項目成本不足5億元，可于幾年內(nèi)收回成本。
事實上，崔教授之前取得的成功，就是他決定離開蛟龍?zhí)枴⒔邮苄绿魬?zhàn)的原因。
由于蛟龍?zhí)柲壳皟H供中國政府使用，崔教授計劃建成彩虹魚號后，可租給其他國家使用。
崔教授指出，沒有其他潛水器比他所制造的潛得更深，所以來自國際客戶的需求很大。崔教授續(xù)道，他們提供的服務(wù)各式各樣，從收集生物樣本到找尋失蹤飛機都有。
崔教授有信心，艦隊和有關(guān)技術(shù)可以受到富有客戶青睞，包括那些有意到深海探索資源的油公司。
游客有機會成為崔教授另一個主要收入來源。
部份外國公司已嘗試提供海床旅游服務(wù)，帶游客到較淺的海床觀光，讓他們在陌生環(huán)境體驗一下。
崔教授補充，內(nèi)地許多企業(yè)家很喜歡冒險，也能負擔有關(guān)費用。
崔教授的公司獲上海市政府支持，已在上海海洋大學成立研究所，負責設(shè)計和興建彩虹魚號。
上海海洋大學的深淵科學技術(shù)研究中心以超深淵區(qū)來命名。超深淵（Hadal）是科學術(shù)語，意指海洋6公里以下的范圍。
研究中心會將核心部件（如船體等）的制造工序，外判給全球頂尖的公司。
設(shè)計及組裝等工序則會在內(nèi)地進行，而工程師所使用的部件來自世界各地（歐、美、俄羅斯及中國）。這就好比國際空間站，是一個國際合作計劃。
崔教授說，項目歡迎世界各地的科學家參與，共同研究最令人最感興趣、最重要的問題。
當彩虹魚號建成后，便可以進行一些高難度的研究工作，例如：海溝是否地球上生命的發(fā)源地。自從海床發(fā)現(xiàn)有古微生物后，主流科學界便認為，海溝就是地球上生命的發(fā)源地。
崔教授說，對于形狀奇異的生物來說，海溝是個天堂。有些物種可能在海溝里生活、進化了數(shù)億年，但從未與外界接觸。如果中國科學家在這方面有重大發(fā)現(xiàn)，海溝將是地球上人類唯一沒到過的地方了。
崔教授指出，該公司正與時間競賽，希望在2019年之前完成彩虹魚號，以協(xié)助深海環(huán)保工作。
崔教授說，要在礦業(yè)公司未到達之前到那里探索，以了解海洋生物多樣性。崔教授說，只要找到重要證據(jù)，便有理由要求商界、政府保護深海環(huán)境。崔教授說，從這個角度來看，建造彩虹魚號的目的不在于開采，而是在于保育。
中國科學院南海海洋研究所尹健強教授說，人類對深海所知甚少，所以探索深海有其重要性。
自上世紀60年代起，載人或機械潛水器迄今僅到過馬里亞納海溝（太平洋海底）4次，而每次的探索范圍有限，取得的樣本也寥寥無幾。
尹教授認為，這些項目需要龐大資金，利潤也沒得到保證。
尹教授說，在深海里找到金礦？不太可能吧�？蒲幸话愣疾荒芰⒓磶砝麧�，也難以收回成本。海底越深，成本越高。尹教授說，所以政府應(yīng)大力支持這類項目。
但投資者始終會問：彩虹魚號能賺錢嗎？
南海功勛艦隊狠剎美王牌威風 曾參加南沙海戰(zhàn)
在祖國的最南端，駐扎著一支創(chuàng)造了人民海軍史上40多項紀錄的驅(qū)逐艦支隊。她擁有我軍最為先進的驅(qū)逐艦和護衛(wèi)艦，是響當當?shù)纳钏{尖兵、水面艦艇的“王牌”。我有幸和這支英雄的部隊戰(zhàn)風斗浪一年，深切地體會到：不是你擁有了先進的武器裝備才成為“王牌”，而是你具備了“王牌”的膽氣和血性，才配得上駕馭最先進的現(xiàn)代戰(zhàn)艦。
這是一個并不久遠的故事。
三月的阿拉伯海，風平浪靜，剛剛升起的旭日把蔚藍色的大海染得血紅。突然，一隊戰(zhàn)艦破浪而出，躍入了人們的視野。
“和平-09”多國聯(lián)合軍演拉開了帷幕。中國、美國、英國、法國、澳大利亞、日本、巴基斯坦、孟加拉、馬來西亞、科威特、尼日利亞和土耳其12個國家的22艘艦艇，從卡拉奇港魚貫而出，踏上了實彈演練的征程。強手如云，風云際會。在這支聯(lián)合的混合編隊中，飄揚著五星紅旗的廣州艦赫然在列。緊跟其后的，是美軍的“張伯倫湖”號巡洋艦。
“張伯倫湖”號巡洋艦是美軍四艘巡洋艦之一，排水量在一萬噸左右，擁有“宙斯盾”雷達，導彈垂直發(fā)射系統(tǒng)，用于近程防御的密集陣……而廣州艦的排水量不及它的一半，像個小弟弟。這顯然不是一個等級的較量。
“我們什么時候才能擁有這么強大的軍艦��！”在廣州艦的駕駛室里，不知誰冒出了這么一聲感慨。
美軍直升機拍攝到的中國海軍驅(qū)逐艦
“強大有什么了不起，只要它敢進入我的主炮射程之內(nèi)，我就有把握將它擊沉！”突然，一個很有血性的聲音在駕駛室回蕩，令聽到這個聲音的每一個人都攥緊了拳頭，血流開始加速。
兩眼直視前方的廣州艦艦長李平，目光變得剛毅而堅定。他一語未發(fā)，心想：有血性，后頭就有好戲!
