本月底下月初，中國外貿(mào)轉型的戰(zhàn)略報告或?qū)l(fā)布，這是中國經(jīng)濟增長轉型中的又一標志。
我們關心在這一戰(zhàn)略調(diào)整背后中國外貿(mào)將經(jīng)歷怎樣的變化，更關心眾多的外貿(mào)企業(yè)是否準備好迎接調(diào)整，他們?nèi)绾慰创@樣的調(diào)整。
本報記者自上周開始在眾多的外貿(mào)企業(yè)走訪，傾聽來自一線的聲音。以此，為讀者呈現(xiàn)中國外貿(mào)最真實的圖景。
一棟棟緊密而無處不在的兩三層的廠房，無數(shù)從港臺、日韓遠道而來的人們——過去略有積蓄、或者在本國剛剛變得不像是窮人。
它們和他們，吸引了數(shù)以萬計的中國農(nóng)民走出家門，創(chuàng)造了東部沿海崛起的經(jīng)濟奇跡。
三者之間談不上誰成就了誰。
三十年的時間，蓋房子的這片土地發(fā)生了翻天覆地的變化，當時在境外剛剛脫貧的人變成了首屈一指的富人，唯一沒變的是中國農(nóng)民的工資。
于是，沒有改變的那些人退出了，他們決定退回到原來的位置。
發(fā)生變化的人帶著廠房追過來。
他——農(nóng)民工樣本
縱向的變化是群體性的，橫向的變化發(fā)生在個別人身上。
在眾多本不該發(fā)生改變的人群被拋向“巨變”的過程中， 王偉 （化名）是一名成功者。
1990年，成績突出的王偉高考意外失敗。
放棄復讀，他從家鄉(xiāng)江西到珠海打工，在一家澳門企業(yè)的車間做工人，薪水在300-400多塊錢，“當時進廠甚至還要找關系，因為這個工資水平是高出當時的平均薪酬的。”
4年后，王偉做到了總經(jīng)理的位置，薪水也隨之漲到了每月2萬元，當時做得好的工人也能拿到2000多塊錢了。
“我們班考到人大的同學畢業(yè)后被分配到省商務廳工作，這時的工資是1500塊。”王偉回憶著。
1995年，有了一定積累后，他開始創(chuàng)業(yè)，成立了自己的服裝廠和皮具廠。
“說實話，這么多年過去了，工人的工資真沒怎么漲。”現(xiàn)在是2010年的6月，王偉說，眼下即使做得好的人也很難有他們那時候的機會，拿著幾十萬就創(chuàng)業(yè)了。
而就在這個月初，經(jīng)歷連續(xù)跳樓事件困擾的臺灣富士康決定，自10月1日起，對深圳地區(qū)各廠區(qū)經(jīng)考核合格的作業(yè)員及線組長的標準薪資再度調(diào)升，加薪幅度聽起來高達66%，每月的工資才達到2000元。
這也就意味著，未調(diào)薪前或者仍未調(diào)薪的工人一般是2到5塊錢一個小時。5塊錢在20年前夠一家人一周的生活費，但在珠三角這個高物價的今天，還能買到什么呢？
同樣是老板，王偉并不特別反對給工人加薪，“再不調(diào)整分配，社會肯定會出現(xiàn)更大的問題。”他深有體會地分析。
但是，作為低利潤行業(yè)，在這片各項成本都較高的土地上，給工人加薪后自己真的又不剩什么了。
這也是東莞正在“變臉”的主要原因。
東莞——轉移樣本
進入東莞，從高速公路兩邊開始，到市中心，或者再到周邊的某一個鎮(zhèn)，密密麻麻的矮層工廠，爬滿了這里的每一塊土地。
從樟木頭到松山湖，像是一部歷史，記錄了老工業(yè)區(qū)到現(xiàn)代工業(yè)園區(qū)的發(fā)展。
走在大街上，王偉告訴我，現(xiàn)在這里消失了一批小餐館、電話亭和小食品店，清靜了不少。一場危機過去，走掉的工人沒有回來，死掉的幾十萬家工廠也沒卷土重來，順帶著這些寄生行業(yè)也都消亡了。
王偉說，去年這里關掉的大小企業(yè)有20萬家，現(xiàn)在稍稍恢復了一些，差不多是2008年下半年危機剛剛深入時的水平。
東莞是否能恢復到“天花板”誰也說不清，即使復原，肯定也是換了另一個樣子。這種變化不是悄悄地，而是正在大張旗鼓地進行著。
王偉的工廠幫幾個國際知名的品牌做代工，本來設在云南，去年在東莞又新設了廠房。
“朋友都說我瘋了。”王偉描述著自己決定設廠房時的情形，“其實我這邊廠房并不大，可以容納500人，現(xiàn)在有300人左右。我也不準備再擴大規(guī)模。”
現(xiàn)在的訂單情況這么好，為什么不再擴大？
“擴大也不是在東莞。”王偉說，“我只是想把東莞的這家工廠作為一個窗口，接單、小規(guī)模的生產(chǎn)，作為采購中心和物流集散地，大部分的訂單還是會拿到云南的工廠生產(chǎn)。”
王偉選擇了與同行相反方向的動作——東莞大部分工廠在向內(nèi)地轉移。
“主要是用工成本導致的。”王偉說，為了確保招到工人，他給的平均工資是2000塊，“按這個價錢，我這邊現(xiàn)在是賠錢，最多是保本。但是我云南那邊的工廠在盈利，用工大概是每個人700-800元，加上運過來物流的成本，基本上還有20%-30%的利潤。”
事實上，他的大多數(shù)同行目前轉的只是車間，也就是需要普工最多的這部分，其他的部門還都保留在這邊兒。
這邊的產(chǎn)業(yè)配套和地緣優(yōu)勢一時間還是難以替代的，這也是王偉在這邊還要設廠的原因，即使是新創(chuàng)業(yè)的工廠，設在內(nèi)地，在這邊也還是要掛靠在一個大企業(yè)的下面。
有一些實力的企業(yè)，基本都采用了這種模式，前方是采購中心和物流集散地，內(nèi)地做大車間。
30年前全中國的農(nóng)民向沿海涌入，現(xiàn)在方向逆轉，工廠開始追著價格低廉的工人跑。
東莞越來越像一個前方辦事處，類似若干年前的香港。
“5~10年內(nèi)，東莞的發(fā)展模式應該是這個樣子，整個珠三角可能都會是這種模式。”東莞市對外貿(mào)易經(jīng)濟合作局綜合科科長楊榮告說。
回到中西部？
若干年前，中國政府就提出過東部沿海產(chǎn)業(yè)升級，低端制造業(yè)向中西部轉移。但直到危機發(fā)生前，也只是口號多，行動少。于是有學者提出，制造業(yè)向中西部轉移過于理想化。
然而事實證明，這種轉移不得不發(fā)生。
復旦大學世界經(jīng)濟研究所所長華民：
國際貿(mào)易的地理效應決定了，中國的東部地區(qū)有貿(mào)易機會，海洋運輸成本是最低的，中國的中部和西部地區(qū)沒有貿(mào)易機會。迫使制造業(yè)向中西部轉移只會破壞中西部的環(huán)境，因為中西部的環(huán)境自凈能力很差。
國務院發(fā)展研究中心農(nóng)村部部長韓�。�
農(nóng)民工短缺重要原因是工資偏低，勞動條件比較差，這也反映出農(nóng)村勞動力供求的結構矛盾越來越突出，招工難會常態(tài)化，將會加快中國沿海制造業(yè)向中西部轉移。但西部地區(qū)對承接產(chǎn)業(yè)轉移意見不一。
廣東省外經(jīng)貿(mào)廳辦公室主任熊海濤：
低端產(chǎn)業(yè)的離開，會倒逼沿海地區(qū)的產(chǎn)業(yè)升級。珠三角工人短缺，缺的是普工，并不缺技術工人，而且一些大的公司都表示，會繼續(xù)加大在這個地區(qū)研發(fā)部分的投入。這些原則上都會促進沿海地區(qū)的產(chǎn)業(yè)轉型升級。
